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美国经销商UPS取消了10架A380的订单

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重组计划Power 8不仅担心员工,还担心空客客户

取消A380F的最后一个订单让汉堡犹豫不决:我们还应该开发这个网站吗

“我们已经履行了与空中客车母公司达成的协议,现在希望与EADS合作,”德国北部汉堡的Gunnar Ledal(CDU)表示,经济部长

“近年来,该市为空客做了大量工作

我们正在努力扩展起飞和着陆跑道,并扩大现场,即使它与自然保护区接触

“并补充说,减少甚至撤回现场参与A380生产是不可接受的

然而,最坏的情况并不遥远

他指出,空中客车公司的员工计划在货运机械中生产客机,而美国经销商UPS的包裹表示他不相信空中客车公司能够维持约定的交付

Power 8的重组计划并不令人放心

因此,A380长途运输版的最后一位客户刚刚取消了10架A380F机器的订单

空中客车汉堡 - 芬克威德工厂的气氛黯淡无光

跑道和着陆的建造只使对手看起来很幸运:没有A380F的限制,赛道没有理由将自然保护区的费用从589米扩大到3273米

案件仍在等待卡尔斯鲁厄宪法法院的裁决,该法院是一名提出申诉的居民

但是这里没有什么可以肯定的:“这条赛道对未来的长途车型非常有用,”Uldall说

猜测正在上升:汉堡是否会寻求管理层的特殊待遇以获得良好和忠诚的服务

在作出决定之前,现场开发工作暂停,UPS已经从波音订购了27架货机,令人印象深刻的38亿美元

C. N.

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